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文章來源︰ 北京凯时機械設備人氣︰216發表時間︰2018-11-06 15:15:34

    一、空壓機的分類


    空壓機分為螺桿式空壓機,螺桿式空壓機又分為單螺桿空壓機及雙螺桿空壓機,離心式空壓機,活塞式空壓機,滑片式空壓機,渦旋式空壓機,旋葉式空壓機.


    二、空壓機工作原理


    1. 螺桿式空壓機


    空壓統節能改造介紹雙螺桿式單級壓縮空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉子(或稱螺桿)在氣缸內轉動,使轉子齒槽之間的空氣不斷地產生周期性的容積變化,空氣則沿著轉子軸線由吸入側輸送至輸出側,實現螺桿式空壓機的吸氣、壓縮和排氣的全過程。空壓機的進氣口和出氣口分別位于殼體的機系兩端,陰轉子的槽與陽轉子的齒被主電機驅動而旋轉。 由電動機直接驅動Kb88app,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由於氣缸容積的縮。 顧蹩掌 牌H淖饔,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。


    2. 旋葉式Kb88app


    每種型號的Kb88app對潤滑油的要求都是不同的。旋葉式Kb88app的潤滑油功能是潤滑在壓縮過程中滑入和滑出的葉片。空壓機系統節能改造認為,潤滑油也作為葉片與機架間的密封劑使用,使氣體壓縮成為可能。通常ISO68-150產品滿足旋葉式Kb88app的粘度要求。


    3. 往復式Kb88app


    空壓機往復式Kb88app提供了一個很大的流出壓力容量範圍從1bar g至1000bar g。往復式Kb88app的油潤滑汽缸,曲軸箱部件,線圈,活塞,閥門和裝填桿。曲軸箱部件包括十字頭軸承,十字接頭,十字頭導承和曲柄銷。近來的制冷應用表明操作粘度小于10 cSt的ISO15潤滑油可提供合適的潤滑作用。然而,依靠氣體分子量和流壓操作,加工和碳氫化合物氣體往復式Kb88app的經典使用是ISO68-680產品。


    在大多數往復式Kb88app,一種流體作為潤滑劑使用于所有部件。較小的往復式Kb88app使用噴濺潤滑油。較大的裝置通常使用一種油泵系統以潤滑上方的曲軸箱部件。空壓機一些大型設備使用兩種不同的潤滑油,一種用于汽缸而另一種用于其它需潤滑的部件。由于汽缸潤滑油須與氣體共存,故必須與向下液流過程兼容。汽缸潤滑油可設計成為特殊氣體或操作條件提供潤滑作用。


    4. 螺旋式Kb88app


    空壓機注滿螺旋式Kb88app通常使用壓縮烴和生產氣體,流壓範圍從1-25 bar g。它們具有許多優點,包括改進壓縮效率,低流出溫度,高可靠性和由于簡單的機械構造所致的較少維護。螺旋式氣體Kb88app必須具備幾種功能。它們潤滑軸承,在螺桿與機架之間提供足夠的密封,移去壓縮過程中的熱量,沖去Kb88app中的任何微粒以及保護系統免于腐蝕。較低的粘度限制是10-20cSt在對軸承的油供溫度以及5cSt在流出條件下以確︰鮮實拿芊。空壓機上部的潤滑油粘度取決于為軸承提供足夠的潤滑油的能力。典型的上部粘度限制是30-100cSt。通常ISO68-220潤滑油滿足螺旋式Kb88app的粘度要求。準確的粘度級別依賴于操作條件和氣流成分。

空壓機系統節能改造
    空壓機系統節能改造發現,空壓機由于系統的閉環設計,合成產品特別適用于螺旋式Kb88app。潤滑油與壓縮氣體進入分離器。分離的油經過一個油冷卻器再回流入Kb88app。在這個過程中潤滑油的降解可導致如軸承故障,密封不夠或腐蝕等Kb88app問題。在許多應用中,合成Kb88app潤滑油的使用能造成有效的烴壓縮和生產氣體.
此文關鍵詞:空壓機的分類及工作原理
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